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平面二次包絡(luò)減速機(jī)的潤(rùn)滑情況怎樣

作者:橋星 發(fā)布時(shí)間:2021-12-06 14:31:12點(diǎn)擊:1313

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平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。平面二次包絡(luò)減速機(jī)一般采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度時(shí)采用強(qiáng)制潤(rùn)滑;用潤(rùn)滑油粘度指數(shù)應(yīng)大于100,平面二次包絡(luò)減速機(jī)采用的是合成蝸輪蝸桿油;二次包絡(luò)減速機(jī)潤(rùn)滑油油品允許采用潤(rùn)滑性能相當(dāng)或更高的油品。平面二次包絡(luò)減速機(jī)軸承采用飛濺潤(rùn)滑,也可用脂潤(rùn)滑。

平面二次包絡(luò)減速機(jī)在采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)時(shí)具有承載能力高、磨損度小、傳動(dòng)平穩(wěn),壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),在國(guó)防和民用工業(yè)范疇得到廣泛應(yīng)用。平面二次包絡(luò)減速機(jī)依據(jù)空間嚙合原理、彈性力學(xué)和有限元辦法展開理論剖析,聯(lián)系輪齒應(yīng)力狀況仿真實(shí)驗(yàn)和蝸桿副承載才能實(shí)驗(yàn)研討,然后擬定適于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度剖析辦法。


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